“这路灯开启时间刚刚好，真是‘无缝对接’啊！”湖北省十堰市北京路一家蛋糕店的店主何伟十分疑惑：路灯是咋做到这么准时的？

　　何伟经营临街蛋糕店10多年。他发现，以前路灯都是固定时间开启、关闭。有时遇到下雨，天黑得早，可路灯却迟迟没有亮。“现在不一样了，路灯每天的开启时间都不一样，需要开的时候就自动开了，好像长了眼睛一样。”何伟感慨。

　　“这些路灯有一个‘智慧大脑’，它能感受、收集光照强度，并根据经纬度计算每天的日出日落时间，智能设置路灯开启时间，让路灯的开关灯时间更加精准。”十堰市公用事业服务中心路灯科科长王飞道出其中奥秘。

　　王飞介绍，路灯作为城市基础设施的一部分，与市民的生活息息相关。之前的路灯管理系统，都是固定设置每个区域路灯的开关灯时间，但受天气变化等因素影响，开关灯时间没法做到精准控制。今年以来，为响应国家节能减排号召，加快推进智慧城市建设，十堰市城管执法委优化城市道路出行条件，推进城市照明设施智能化管理，给路灯装上“智慧大脑”，实现“一键管控”。目前，十堰城区主次干道路灯的开闭实现了由城市照明监控管理系统（监控终端）控制、监测、管理。

　　“通过城市经纬度以及光控自动调整设置开关灯时间，不仅精准，还可节约用电。”王飞说，该系统光控设备能够采集室外自然光照度信号，在出现恶劣天气时，系统会提醒操作人员提前开灯或者系统自动进行开灯动作。

　　“比如，10月9日傍晚路灯开启时间为18：28，10日早上关灯时间为6：31，都由智慧大脑精准设置。”王飞说，监控系统将光控和经纬度时控融合在一起，实现人性化、智能化管理，在降低能耗的同时，最大限度满足群众生产生活需要。

　　在路灯升级改造过程中，十堰还根据道路和路灯实际情况，按照“一路一策”的原则，在部分有树木遮挡的路段安装补光灯具，有效解决了因树木生长而导致的照明死角等问题。运用物联网、人工智能等技术，对每个路灯编码和联网，实时监测路灯情况，一旦路灯发生故障，系统会立刻发出“警报”，并对故障原因进行初步分析，9游 九游体育运维人员可根据数据分析“对症下药”，大大提高了路灯系统的管理效率。

　　据悉，十堰已安装自动化监控终端设备210台，实现中心城区主次干道24000多盏路灯智能化控制。今年1月至9月累计节约用电90万度，相当于减少二氧化碳排放约1000吨。

　　据了解，在空间科学实验方面，中国将统筹利用首次载人登月前的飞行试验以及载人登月的任务机会，开展较大规模的空间科学实验。

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